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Tankwagenschlauch Oilflex
Einsatzbereich
Der Schlauch ist geeignet für Saug- und Druckförderung von Mineralölprodukten und Fetten, vor allem für das Entleeren von Tankwaggons und –wagen.
Eigenschaften
- Entspricht der DIN 2823 / EN 12115 einschließlich des ehemals für Deutschland geltenden Anhangs im Hinblick auf die Einhaltung des maximalen Durchgangswiderstandes durch die Wand von max. 109 Ω 10 GigaOhm
- Vielseitige Verwendungsmöglichkeit
- Geeignet für Einsätze mit Aromaten Anteil maximal 50 %
- Hohe mechanische Festigkeit
- Leichte Handhabung durch gute Biegsamkeit und geringe Biegeradien
- Vollkommen glatte Innenwand / stoffgemusterte glatte Außenwand
- Ausgezeichnetes Verhalten gegenüber Alterung, Witterung und Ozoneinwirkung aufgrund der gleichzeitig abriebfesten und korrosionsbeständigen Schlauchdecke
- Elektrischer Widerstand R < 106 Ω 10 MegaOhm
- Zusätzlich mit 2 gekreuzten Kupferlitzen
- Ω/T: Für höchste Sicherheitsansprüche, kompletter Schlauchaufbau mit leitfahigen Gummimischungen, und 109 Ω durch die Schlauchwand. Geeignet für explosionsfähige Gemische im Inneren und den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen (Schlauchleitung ganz oder zum großen Teil in einer Ex-Zone) und / oder bei Einordung der Fördermedien in eine höhere Explosionsgruppe als IIA (IIB oder IIC). Auch für kritische, nicht leitfähige Chemikalien wie Toluol geeignet.
Konstruktion
- Seele: NBR, schwarz, öl- u. benzinbeständig
- Karkasse: Synthetische Textilgeflecht- bzw. Textilkordleinlagen von hoher Reißfestigkeit mit eingearbeiteter Federdrahtspirale, Kupferlitze
- Decke: NBR, leitfähig, flammbeständig gem. TRbF 131-Teil 2 § 5.5
Temperaturbereich
- -25°C bis +80°C
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